Абразивная полировка кузова автомобиля в Уфе
У многих автовладельцев понятие "полировка кузова автомобиля"
связано с простым растиранием "тряпочкой" так называемой "полироли"
(обязательно с тефлоном) по кузову, после чего нужно подождать минут
15-20 и растереть до блеска. Однако этот блеск продержится только до
следующей мойки. Этот процесс занимает 1-2 часа и конечно
далек от абразивной полировки кузова.
Все работы проводятся с применением профессиональных средств фирмы 3М, которые рекомендуют известные автопроизводители. Абразивная полировка кузова автомобиля (восстановительная) - позволяет убрать затертости и поверхностные царапины с кузова автомобиля. Лакокрасочное покрытие приобретает яркость, глубину, насыщенность цвета и блеск. Данную полировку мы рекомендуем всем тем, кто следит за безупречным внешним видом своего автомобиля. Поверхностная абразивная полировка кузова - позволяет придать лоск лакокрасочному покрытию автомобиля. Данная полировка рекомендуется при подготовке Вашего автомобиля к продаже. При небольших затратах Вы сможете значительно повысить стоимость Вашего автомобиля. Защитная полировка кузова от атмосферных осадков - позволяет защитить Ваш любимый автомобиль от воздействия агрессивной среды и коррозии лакокрасочного покрытия. Обработка отдельных деталей автомобиля - предлагается для удаления царапин на отдельных частях кузова автомобиля, по технологии многоступенчатой восстановительной полировки. Полировка фар (шлифовка фар) - позволяет востановить потускневшие стекла фар автомобиля. Технология полировки кузова |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. Мойка автомобиля | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Техническая бесконтактная мойка автомобиля - она позволяет в отличии от традиционной мойки автошампунем, вымыть грязь из труднодоступных мест. После чего отмывается битум, следы от мошек, пыльца от растений и т.д. Тщательно вымываются щели уплотнители молдинги, что позволяет избежать последующего попадание грязи на полируемые участки.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Маскировка деталей | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Маскировка неполируемых деталей (резиновые уплотнители, пластиковые молдинги). Данная операция позволяет избежать их повреждения в процессе полировки.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3. Полировка кузова пастой 3М (крупный абразив) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Полировка кузова "первым номером" пастой 3М включающая в себя крупный абразив. На этом этапе выравнивается верхний слой лака, убираюнся крупные царапиты и потертости на поверхности кузова. В процессе полировки применяются специальные полировальные круги, которые позволяют достигнуть высокого качества полировки на данном этапе. После полировки, кузов обдувается сжатым воздухом, чтобы удалить остатки полироли на кузове.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4. Полировка кузова пастой 3М (мелкий абразив) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Полировка кузова "вторым номером" пастой 3М. Да данном этапе происходит финишная полировка лака, которая позволяет добится превосходного глянца лакокрасочного покрытия. При полировке вторым номером используются специальные рельефные губки.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5. Защитная полировка кузова пастой 3М | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Защитная полировка кузова пастой 3М на силиконовой основе, позволяет защитить лак от вредного воздействия ультрафиолетового излучения солнца, агресивной окружающей среды и атмосферных осадков. Защитную полировку можно заказывать как отдельную услугу, мы рекомендуем производить её 2 раза в год. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||





